Міст через Десенку за 215 млн гривень ремонтуватиме субпідрядник скандального будівництва Подільсько-Воскресенського мосту

Підрядником робіт на столичному мосту через Десенку за 215 млн гривень на замовлення КП «Київавтошляхміст» без конкуренції було обрано ТОВ «Сучасна транспортна інфраструктура». Про це стало відомо з оголошення в електронній системі публічних закупівель ProZorro.

За умовами угоди, підрядник до кінця червня 2024 року повинен замінити на мосту гідроізоляційне та асфальтобетонне покриття, перевлаштувати деформаційні шви та контактну мережу тролейбусів.

ТОВ «Сучасна транспортна інфраструктура» відома у Києві, як субпідрядник скандального будівництва Подільсько-Воскресенського мосту та фігурує у кримінальному розслідуванні «бюджетних розпилів» на його зведенні, за що було арештовано її майно.

Бажаючих позмагатися за вказаний підряд, крім ТОВ «Сучасна транспортна інфраструктура», більше не було. А оскільки закупівлю провели через «відкриті торги з особливостями», з цим підрядником і уклали договір. Нагадаємо, що у разі подання для участі у такій закупівлі однієї пропозиції, ця закупівля одразу переходить на стадію розгляду цієї пропозиції, а не відміняється, як у відкритих торгах.

Згідно з даними аналітичної системи Youcontrol, ТОВ «Сучасна транспортна інфраструктура» зареєстровано у 2018 році в Києві. На початку поточного року компанія змінила власників. Наразі її засновником значиться Ірина Діамант (зареєстрована в селі Чайки Бучанського району, більше жодних компаній у її власності не було і немає), директором – Андрій Рябчук. До лютого 2023 року фірма належала Олександру Приступову (20%) та Валерію Сировацькому (80%).

За інформацією Bihus.info, ТОВ «Сучасна транспортна інфраструктура» з 2019 року є субпідрядником скандального будівництва Подільсько-Воскресенського мосту, а Валерій Сировацький – кум та багаторічний партнер Олександра Рувіна – директора Київського науково-дослідного інституту судових експертиз (КНДІСЕ). За інформацією видання, саме це ТОВ пролобіювало зміни до проєкту будівництва Подільсько-Воскресенського мосту. Тоді фірма заявляла, що укладене попередніми підрядниками асфальтове покриття мосту є неякісним, і вона його замінить.

Крім нинішнього договору на проведення ремонту мосту через річку Десенка, ТОВ «Сучасна транспортна інфраструктура» отримувало від КП КП «Київавтошляхміст» ще один підряд і також без конкурсу – на виконання відновлювальних робіт на Північному мосту через Дніпро та мосту через Десенку за 160,6 млн гривень. Чи були виконані зобов’язання по цьому договору – невідомо, адже звіт про його виконання в системі ProZorro не опублікований.

Нагадаємо, 22 червня 2023 року у КМДА анонсували ремонтні роботи на мосту через Десенку, у зв’язку з якими рух по ньому в напрямку лівого берегу частково обмежать із 27 червня до 15 вересня.

Фото ілюстративне

Актуальні, важливі й перевірені новини Київщини також читайте на нашій Facebook-сторінці й в Telegram-каналі.