У Києві та області зріс цінник на проїзд у маршрутках: розповіли про причини

Рух громадського транспорту у столиці та передмістях Києва, які місяць перебували під російською окупацією, поступово відновлюється. На низці маршрутів вже діють нові тарифи на проїзд. Перевізники розповіли, із чим пов’язане подорожчання їхніх послуг.

В Асоціації перевізників зазначили, що внаслідок військових дій на території Київської області було знищено багато рухомого складу. Особливо це стосується передмість Буча, Ірпінь та Гостомель, де згоріли цілі парки маршруток.

Через осколки на дорогах, які ще не скрізь встигли прибрати, у маршруток іноді пошкоджуються шини. Ремонт маршруток у час досить витратний і тривалий процес.

Також зараз катастрофічно не вистачає водіїв маршруток, адже багато з них задіяні у територіальній обороні або воюють на фронті.

Маршрутки зі столиці до передмість рухаються з великим інтервалом – від півгодини до години. Багато часу перевізники витрачають на проходження блокпостів біля столиці, на яких водії та пасажири перевіряють документи. Цей процес утруднюється ще й тим, що маршрутки стоять у загальній черзі з легковими автомобілями. В Асоціації перевізників просять місцева влада сприяти тому, щоб маршрутки рухалися в окремій смузі. Це прискорить їхній рух.

Крім того, солярка у воєнний час стала дефіцитом, не говорячи вже про те, що ціни на пальне зросли.

Середня вартість однієї поїздки з Києва до передмість підвищилася на 3-6 грн. Доїхати з Петропавлівської Борщагівки до найближчої станції метро “Академмістечко” вже коштує 19 грн, замість 13 грн, а проїзд на маршрутах №392, 379 та 420, які курсують між Ірпінем та станцією метро “Академмістечко” в Києві, зріс з 17 грн до 20 грн. Проїзд із Вишгороду до ст. метро “Героїв Дніпра” подорожчав до 25 грн.