Як працює український ударний безпілотник «Сокіл-300» та в чому його особливість (фото)

Український ударний безпілотник «Сокіл-300» розроблявся Конструкторським бюро «ПРОМІНЬ». Він має оснащення вітчизняної оптико-електронної станції та має змогу використовуватися завдяки декільком типам двигунів: як вітчизняні АІ-450Т2 та МС-500В-05С/СЕ, так і іноземного виробництва Rotax 914. Про це пише видання «BuildingTech».

Залежно від типу двигуна відрізняється і його «порожня» та «повна вага». У варіанті з АІ-450Т2 ці показники становлять 535/1225 кг відповідно для МС-500В-05С/СЕ – 530/1220 кг та для Rotax 914 – 420/1130 кг.

Політ безпілотного літального апарату «Сокіл-300» здійснюється на максимальній висоті 10-12 км, керується інерційним блоком з лазерними гіроскопами розробленим підприємством спеціального приладобудування «Арсенал».

Озброєння – керовані ракети типу РК-2П, Р2-М та РК-10 з радіусом дії до 10 км.

БПЛА «Сокіл-300» можна оснащувати радіотехнічним обладнанням: малогабаритною бортовою станцією радіолокації та радіолокатором із синтезованою апертурою. Радіолокатор із синтезованою апертурою може сканувати землю на висоті 5 км з точністю 30х30 см.

Безпілотник «Сокіл-300» оснащується вітчизняною оптико-електронною станцією, станцію вже випробувано у складі протитанкового ракетного комплексу «Бар’єр-В» для гелікоптерів.

Управління комплексом здійснюється з мобільного пункту управління, уніфікованого з пунктом управління ракетного комплексу РК-360 МЦ «Нептун» і вантажного автомобіля, що розміщується на шасі.

Характеристики

Максимальна швидкість: